Двигуни стають дедалі меншими за розміром і значно ефективнішими, не втрачаючи водночас своєї потужності. Таке вдосконалення конструкції двигунів стає справжнім викликом для олив, адже призводить до підвищення робочого тиску. Через це моторні оливи повинні бути міцними як ніколи. Під час кожного оберту двигуна з'являються зони тертя, які тривають не більше кількох мікросекунд і постійно рухаються навколо нього, поки він забезпечує потужність. Сукупно такі зони тертя можуть знижувати вироблену двигуном потужність на 10%.
Щоб протидіяти тертю й викликаному ним зниженню потужності, ми винайшли нашу найміцнішу та найбільш досконалу моторну оливу — Castrol EDGE з технологією Fluid TITANIUM. Вона здатна фізично змінювати свою структуру та під дією екстремального тиску ставати жорсткішою, не допускаючи контакту між металевими поверхнями та скорочуючи тертя. Щоб підвищити свою міцність в умовах дії високого тиску, продукти Castrol EDGE з технологією Fluid TITANIUM модифікують свою фізичну структуру та знижують тертя, що обмежує потужність двигуна.
*У порівнянні з оливою без технології Fluid TITANIUM.
Зростаючий тиск сучасних двигунів може забирати до 10% їх продуктивності.
Castrol EDGE з рідким титаном трансформує саму структуру оливи, роблячи її ще сильніше під тиском, щоб не допустити контакту між металевими поверхнями, та знижує тертя.
Дізнайся, на що здатний твій двигун.
*У порівнянні з оливою без технології Fluid TITANIUM.
*У порівнянні з оливою без технології Fluid TITANIUM.
Ніщо так не протестує оливу, як суперкар, що генерує феноменальну кількість кінських сил.
Протестована на провідних світових суперкарах, призначена для автомобілів з високою продуктивністю. Castrol EDGE SUPERCAR з рідким титаном трансформується, стаючи сильніше під тиском, і знижує тертя – навіть при дуже високому тиску суперкарів.
Підтверджена і протестована на провідних світових суперкарах. Дізнайся, на що здатний твій двигун.
*У порівнянні з оливою без технології Fluid TITANIUM.
Понад 20 років тому Castrol MAGNATEC змінив правила захисту двигуна, презентувавши світу унікальне молекулярне тяжіння. Відтоді було продано понад мільярд літрів оливи. Щосекунди в понад 60-ти країнах світу продається 1,5 літра Castrol MAGNATEC. Це один з найуспішніших брендів моторної оливи, яку раніше не бачив світ.
Ми не спинилися на цьому. Натхненні винаходами та філософією авангарду, представляємо останнє покоління Castrol MAGNATEC – продукт, який відповідатиме сучасним умовам водіння.
Новий Castrol MAGNATEC з іноваційною технологією DUALOCK використовує комбінацію двох різних типів захисних молекул, ОБ`ЄДНАНИХ РАЗОМ. Саме вони утворюють потужне силове поле захисту для запобігання зносу двигуна. Безперервний захист для сучасного напруженого стилю водіння.
* Протестовано відносно ліміту зносу Sequence IVA API SN. Тест було проведено в Intertek (2015 р.). Протестовано відносно ліміту зносу CEC OM646LA ACEA. Тест було проведено в Castrol (2015 р.).
Технологія DUALOCK – це останній прорив Castrol MAGNATEC і новаторство в технології мастильних матеріалів. Вона об`єднує нову молекулу з оригінальними розумними молекулами Castrol MAGNATEC для покращеного захисту двигуна від зносу.
Оригінальні розумні молекули, як і раніше, зчеплюються з критично важливими поверхнями двигуна, захищаючи його від зносу в момент прогріву.
Нова молекула прилипає, надаючи захист при водінні в режимі стоп-старт. Разом вони об`єднуються на молекулярному рівні, створюючи потужне силове поле захисту.
* Протестовано відносно ліміту зносу Sequence IVA API SN. Тест було проведено в Intertek (2015 р.). Протестовано відносно ліміту зносу CEC OM646LA ACEA. Тест було проведено в Castrol (2015 р.).
* Загальний показник по 50-ти містам, Індекс Castrol MAGNATEC STOP-START 2014.
** Протестовано відносно ліміту зносу Sequence IVA API SN. Тест було проведено в Intertek (2015р). Протестовано відносно ліміту зносу CEC OM646LA ACEA. Тест було проведено в Castrol (2015р.).
Дорожні затори відчутно збільшились. Навіть звичайний водій змушений здійснювати цикл стоп-старт близько 18 000 раз на рік*. Це неабияк дратує. Однак, найгірше те, що саме такий режим поступово і незворотно пошкоджує двигун.
Castrol MAGNATEC – це наше досягнення, в якому молекули DUALOCK зчеплюються з важливими деталями та з`єднуються між собою, формуючи потужний силовий шар захисту. Саме він значно знижує як знос двигуна, так і знос від водіння в режимі стоп-старт на 50%**.
Безперервний захист з кожним пуском.
* Загальний показник по 50-ти містам, Індекс Castrol MAGNATEC STOP-START 2014.
** Протестовано відносно ліміту зносу Sequence IVA API SN. Тест було проведено в Intertek (2015р). Протестовано відносно ліміту зносу CEC OM646LA ACEA. Тест було проведено в Castrol (2015р.).
* Протестовано відносно ліміту зносу Sequence IVA API SN. Тест було проведено в Intertek (2015р.). Протестовано відносно ліміту зносу CEC OM646LA ACEA. Тест було проведено в Castrol (2015р.).
** Відносно галузевого стандарту оливи 15W-40, за результатами тестів EUDC (для шосе), EPA NYCC (для міст) і Castrol Ultra-Idle Cycle (для заторів). Параметри: річний пробіг 12 000 км; репрезентативний розподіл водіння (60% – шосе, 30% – місто, 10% – затори); кількість використаного палива з 15W-40 1702 л. Протестовано на звичайних автомобілях. Фактичні результати в дорожніх умовах можуть відрізнятись, залежно від типу транспортного засобу, умов та стилю водіння.
Усі автомобілі, включно з тими, що обладнані модернізованими технологіями стоп-старт, втрачають свою ефективність в умовах заторів, кількість яких значно збільшилась протягом останнього десятиліття. Затори суттєво впливають на знос двигунів та втрати палива.
Castrol MAGNATEC STOP-START поєднує в собі молекули DUALOCK з найбільш ефективними синтетичними базовими оливами, що дозволяє значно знизити знос до 50%* та заощадити до 60л палива щороку** за умови водіння в постійних заторах.
Безперервний захист з кожним пуском, навіть для автомобілів, двигуни яких обладнані новітніми технологіями стоп-старт.